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今回紹介する車は
今回紹介する車は私のクルマ。
日本全国47都道府県走破間近、２年で７万キロ弱を走る日本屈指の旅・車中泊プラドである。
カスタムのキーワードは”旅機能を高めるカスタム”
動画はこちら
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旅車としてのこだわり
ディーゼル・７人乗り
航続距離は旅車として必須事項。→ディーゼルを選択。
車中泊の際に後席を跳ね上げない７人乗りを選択。
足回り
Tire：BFGoodrich AT 265/65R17
Wheel：RAYS DAYTONA M9
燃費を犠牲にせず、長距離使用しての耐久性に優れていることから、足回りを変更している。
ルーフキャリア
車中泊旅がメインのため、主に車外に荷物を載せることとなる。
対して車高制限等、制約が増えてしまうことがデメリット。
ルーフボックス：INNO BRQ55
ルーフラック：Yakima スキニーウォーリア
サイドオーニング：中華製品使用
ルーフボックスはウィンタースポーツ時にも使用するため、
あえてルーフラックのみにせず、このスタイルとしている。
ヒッチキャリア
CURTのヒッチキャリアを装着。
普段の旅では積載物等々に応じて様々なアタッチメントに付け替えている。
キャンピングトレーラーでの旅も実績あり（記事はこちら）
車中泊仕様の車内
イレクターパイプを用いてフラット化、
居住性も追い求めた車中泊仕様については別コラムで詳しくご紹介。
ページはこちら（準備中）
見た目を変えるカスタム
ランドクルーザー70の純正エンブレムを装着。
ランドクルーザーのブランド感を出すために貼り付けた。
納車してすぐに張り付けたため、インターネットで見る限りでは初のカスタムである。
LADDERFRAMEさんより販売されているAirplexバグガード。
フロントフェイスを引き締めると同時に、
フロントガラスにぶつかる小虫が減ったため、旅での視認性が向上した。
最後に
今回は車中泊旅仕様、日本屈指の旅プラドのカスタムを紹介しました。
ランドクルーザープラドで47都道府県制覇間近、
プラドの魅力を楽しみながら発信できればと思いますので、youtubeのチャンネル登録、ページの応援をお願いします。
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